570 millioner til grøn omstilling af vejgodstransporten

Interessen for grøn omstilling af den tunge vejtransport stiger kraftigt. Et bredt flertal af Folketingets partier har derfor lyttet til branchen og besluttet at fremrykke puljemidler for at undgå stop-go effekter. I 2024 blev der udmøntet 75 millioner kroner, som blev søgt inden for få minutter, og derfor bliver hovedparten af den resterende pulje nu rykket frem, så der bliver udmøntet 425 millioner kroner til to puljer til nulemissionslastbiler og -drivmiddelinfrastruktur i 2025 og 2026. 

Grøn omstilling og effektivisering af vejtransport

Midlerne kommer fra Deludmøntning af Grøn Fond, hvor der i alt er afsat 700 millioner kroner til grøn omstilling og effektiviseringer af vejtransporten fra 2024-2029. Derudover er der afsat 50 millioner kroner varigt fra 2030 og frem, der blandt andet skal finansiere vejslid fra tungere lastbiler. 

Det er Vejdirektoratet, der administrerer puljerne på henholdsvis 323 millioner kroner i 2025 og 102 millioner kroner i 2026, hvor midlerne uddeles efter først til mølle-princippet. Puljen åbner for ansøgninger i efteråret 2025. Nærmere tidspunkt vil fremgå af Vejdirektoratets hjemmeside. Én virksomhed kan maksimalt tildeles 4 millioner kroner af puljen. Brugeren af nulemissionslastbilen kan søge om tilskud til egne udgifter til leasing.

Med aftalen er det også besluttet at implementere en række effektiviseringstiltag i form af blandt andet vægtforøgende tiltag for forskellige typer lastbiler. Effektiviseringstiltagene betyder, at vognmænd vil kunne optimere deres kørsel samt last og dermed kunne spare ture, som vil medføre en reduktion i CO2-udledningerne samt give erhvervsøkonomiske gevinster. Tiltagene er beskrevet nærmere i faktaarket.